RDC : expertise et investissements belges sollicités pour les infrastructures de 26 provinces

Le gouvernement de la République démocratique du Congo a récemment sollicité l'expertise et les investissements belges pour des projets structurants dans les 26 provinces du pays. Cette demande a été faite lors d'une rencontre avec des investisseurs belges à Bruxelles, en Belgique. Le président Félix Tshisekedi, qui a hérité de 3 000 km de routes revêtues, mène actuellement des travaux sur 8 000 km à travers le territoire national.

Selon John Banza Lunda, ministre congolais des Infrastructures, le réseau routier du pays s'étend sur 135 800 km, et le gouvernement travaille à reconstituer un corridor interne structurant de 22 000 km. Il a indiqué que la place est assurée pour les investisseurs belges pour faire des affaires et transférer la technologie. Le ministre a détaillé les grands axes des projets pouvant intéresser les partenaires belges.

Le ministre Banza a indiqué que la RN1, qui relie Moanda à Sakania sur 3 300 km, est en voie d'achèvement, avec 400 km restants. La RN2 doit connecter Mbuji-Mayi à Bukavu, tandis que la RN16, longue de 500 km, reliera le Kongo Central au Kwango. Le gouvernement va également lancer la RN7, un linéaire stratégique de 1 200 km entre Kananga et Kisangani.

Le gouvernement congolais envisage également de développer les 28 000 km de voies navigables qui doivent faire l'objet d'un dragage systématique. La construction du port en eau profonde de Banana et de la route Moanda-Kinshasa est également prévue. Concernant le transport aérien, des travaux sont en cours à l'aéroport de N'Djili à Kinshasa et à la Luano à Lubumbashi.

Le ministre Banza a également annoncé la modernisation de la voirie urbaine, notamment à Bunia, et la construction de 7 lignes de tramway à Kinshasa et à Lubumbashi par des partenaires belges. La mise en service de la première ligne est prévue l'an prochain. Le gouvernement prévoit également l'aménagement des rocades sud-est et sud-ouest de Kinshasa pour l'année prochaine.

Le ministre Banza a également évoqué la construction de l'université de Mbuji-Mayi et de 12 autres universités à travers le pays. La plus grande réforme, selon lui, reste l'élaboration de normes congolaises avec le concours de l'expertise belge. Le modèle du béton adapté pour les régions de l'Équateur est belge.

Le ministre Banza a annoncé une prochaine séance de travail avec le Centre de recherches routières de Belgique pour discuter de l'élaboration de normes congolaises. Les investisseurs belges sont attendus pour discuter des opportunités d'investissement dans les projets d'infrastructures en RDC.

Key points

• La RDC sollicite l'expertise et les investissements belges pour des projets d'infrastructures dans 26 provinces.
• Le gouvernement congolais envisage de développer les 28 000 km de voies navigables.
• La construction de l'université de Mbuji-Mayi et de 12 autres universités est prévue.