Le gouvernement égyptien a lancé un projet de développement et d'extension du port maritime d'Al-Arich, situé au Nord-Sinaï. Ce projet est l'un des principaux éléments du corridor logistique Al-Arich-Taba, qui reliera le port d'Al-Arich sur la Méditerranée au port de Taba sur le golfe d'Aqaba. Le corridor traversera les zones d'industries lourdes du centre du Sinaï.

Le ministre égyptien des Transports, Kamel Al-Wazir, a examiné les travaux de développement du port d'Al-Arich. Les travaux comprennent la construction de silos pour la manutention du ciment blanc et du ciment gris, ainsi que la création d'installations pour l'exportation de produits du Sinaï tels que le sable, le sel et le marbre. Le projet vise à soutenir les mouvements d'importation et d'exportation et à faciliter les échanges commerciaux.

Le corridor Al-Arich-Taba desservira également les zones logistiques en cours de création, notamment à Al-Tor, Rafah, Al-Awja, Al-Hassana, Al-Naqab, Taba, Ras Sedr et Bir al-Abd. Une liaison ferroviaire de 12 kilomètres sera créée entre le port d'Al-Arich et Bir al-Abd, au sud, jusqu'à Ras al-Naqab, près de l'aéroport de Taba. Cette liaison permettra de connecter le port à l'ensemble du pays.

Le corridor Al-Arich-Taba fait partie des huit corridors logistiques internationaux intégrés actuellement en cours de réalisation en Egypte. Ces corridors permettront de relier les zones de production industrielles, agricoles et minières aux ports maritimes, ou encore de relier les ports de la mer Rouge à ceux de la Méditerranée. Les corridors desserviront également les nouvelles communautés urbaines grâce à un réseau ferroviaire et routier.

L'Egypte comprend actuellement 19 ports commerciaux, dont 11 sur la mer Rouge et 9 sur la Méditerranée. Le développement des corridors logistiques et des ports est une priorité pour le gouvernement égyptien, qui cherche à améliorer l'efficacité de son infrastructure de transport et à renforcer son économie. Les travaux de développement du port d'Al-Arich devraient avoir un impact positif sur l'économie locale et nationale.

Les huit corridors logistiques en cours de réalisation en Egypte comprennent notamment le corridor Aïn Sokhna/Alexandrie, qui relie le port d'Aïn Sokhna sur la mer Rouge au port d'Alexandrie sur la mer Méditerranée. Il y a également le corridor Le Caire/Alexandrie, qui relie la capitale au principal port méditerranéen, et le corridor Tanta/Mansoura/Damiette, qui relie la région centrale du delta au port de Damiette.

Le développement du port d'Al-Arich et la création du corridor Al-Arich-Taba s'inscrivent dans le cadre des efforts du gouvernement égyptien pour renforcer son infrastructure de transport et améliorer son économie. Les travaux de développement devraient se poursuivre dans les prochains mois, avec une attention particulière portée à la création d'emplois et à la stimulation de la croissance économique.

Key points

  • Le gouvernement égyptien a lancé un projet de développement et d'extension du port maritime d'Al-Arich.
  • Le corridor Al-Arich-Taba reliera le port d'Al-Arich sur la Méditerranée au port de Taba sur le golfe d'Aqaba.
  • Les travaux de développement du port d'Al-Arich comprennent la construction de silos et la création d'installations pour l'exportation de produits du Sinaï.

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Reporting for SaharaWire from the Nairobi bureau.