Les Etats-Unis ont été les premiers touchés par la hausse des prix de l'essence après l'attaque contre l'Iran le 28 février. Le prix moyen de l'essence a bondi de près d'un tiers en quelques jours. Six mois plus tard, cette flambée s'étend à plusieurs pays occidentaux, dont la France. Les prix de l'essence et du diesel ont atteint des records historiques dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni et l'Allemagne.
Au Royaume-Uni, le diesel a atteint un record historique fin septembre à plus de 195 pence le litre, en hausse de 37% depuis fin février. En Allemagne, l'essence a progressé de 10 à 15% sur la même période, selon des données compilées par Statista. En France, le gazole dépassait 2,90 euros le litre ce lundi 21 septembre, tandis que le sans-plomb 98 s'affichait à 2,88 euros dans plusieurs stations françaises.
La situation aux Etats-Unis est toujours tendue. Le diesel a atteint un record national de 5,85 dollars le gallon fin août, dépassant le précédent pic de juin 2022 fixé pendant la guerre en Ukraine. Mi-septembre, l'essence ordinaire s'établissait à 4,37 dollars le gallon en moyenne nationale, contre environ 3,80 dollars un mois plus tôt. La Californie affiche désormais le prix le plus élevé du pays, à plus de 6 dollars le gallon.
L'exécutif américain, qui avait promis un reflux rapide des prix une fois le conflit achevé, peine désormais à tenir cet engagement. Le président avait évoqué un possible retour sous les 2 dollars le gallon, un niveau plus atteint depuis la pandémie de Covid-19 en 2020. À moins de huit semaines des élections de mi-mandat, la question du pouvoir d'achat s'impose comme un enjeu de campagne.
La France est également sous pression. Le blocage partiel du détroit d'Ormuz, par où transite environ un cinquième du pétrole mondial, continue de peser sur les cours du Brent, qui évoluait encore au-dessus de 100 dollars le baril lundi. Le ministre de l'Economie Roland Lescure a écarté toute baisse générale des taxes sur les carburants, jugée inefficace et inéquitable.
Le gouvernement français tente de répondre à la colère des automobilistes. Sébastien Lecornu a tenu deux réunions ministérielles ce lundi pour tenter de répondre à la colère des automobilistes. L'une d'elles portait sur l'accompagnement à court et moyen terme des ménages français. Le Premier ministre avait déjà demandé, le 16 septembre, de prolonger jusqu'au 31 décembre 2026 les aides ciblées destinées aux secteurs les plus exposés à la hausse des prix.
Les Français sont divisés sur les responsabilités de la hausse des prix. Un sondage Elabe pour BFMTV indique que 62% des Français désignent désormais l'Etat comme premier responsable de la hausse des prix, contre 45% il y a six mois. La guerre en Iran, autrefois citée en premier lieu, n'arrive plus qu'en seconde position parmi les causes évoquées, devançant tout de même les compagnies pétrolières, mentionnées par 52% des sondés.
Key points
- Les prix de l'essence flambent en France et aux Etats-Unis depuis l'attaque contre l'Iran le 28 février.
- La situation est toujours tendue aux Etats-Unis, avec des prix de l'essence qui ont atteint des records historiques.
- Le gouvernement français tente de répondre à la colère des automobilistes en mettant en place des aides ciblées.
