Le 23 septembre 2026, des journalistes ont effectué une visite au port sec de Bobo-Dioulasso, également appelé BOBOINTER, dans le cadre de la caravane de presse organisée par le Conseil burkinabè des chargeurs. Cette visite a permis aux professionnels des médias de découvrir le fonctionnement du port et le parcours des cargaisons, de l'arrivée des camions jusqu'à leur traitement et aux formalités nécessaires à leur sortie.
À l'entrée du port sec, les camions sont enregistrés en fonction des informations relatives à leur cargaison, telles que l'immatriculation du véhicule, l'identité du chauffeur, la nature de la marchandise, sa provenance et sa destination. Les camions passent ensuite au pont-bascule pour être pesés. Selon Philibert Sanou, chargé d'exploitation du port sec, cette organisation permet de suivre les mouvements des camions et d'assurer le bon déroulement des activités d'exploitation.
Le port sec de Bobo-Dioulasso regroupe plusieurs acteurs de la chaîne logistique, notamment les transitaires, la Douane, la Chambre de commerce, les conducteurs, les transporteurs et le Conseil burkinabè des chargeurs. Le CBC intervient notamment dans la délivrance des documents de suivi et l'assistance aux chargeurs. Mahamadou Sourabié, responsable du bureau du CBC au port sec, a expliqué que le rôle du CBC est de suivre les marchandises entrant et sortant du Burkina Faso.
Le suivi des marchandises repose notamment sur le bordereau de sortie, cosigné par la Chambre de commerce et le CBC. Ce document permet de suivre les mouvements des camions jusqu'à leur sortie du port sec. Le CBC utilise également la plateforme SYGESTRAN pour assurer la traçabilité des cargaisons. Selon Hassane Zoumbara, déclarant en douane au port sec, les informations fournies par le CBC facilitent la préparation des déclarations.
Les professionnels intervenant sur la chaîne du dédouanement ont salué l'importance du dispositif mis en place par le CBC. Les séances d'information et de formation organisées par le CBC à l'intention des professionnels sont également appréciées. La caravane de presse s'est également poursuivie à Gebana Faso, une unité spécialisée dans la transformation et l'exportation de mangues et d'amandes de cajou.
Le directeur général de Gebana Faso, Antonio Dasylva, a expliqué que l'entreprise prévoit d'exporter cette année environ 1 200 tonnes d'amandes de cajou et 900 tonnes de mangue séchée. La majeure partie des produits de Gebana Faso est destinée au marché européen. Le CBC intervient notamment à travers les opérations liées au suivi des exportations et des importations.
La collaboration entre le CBC et les entreprises est bonne, selon les responsables. La caravane de presse organisée par le CBC a permis de montrer l'importance du rôle joué par cet organisme dans la chaîne logistique. Les journalistes ont pu découvrir le fonctionnement du port sec et les différents acteurs impliqués.
Key points
- Le Conseil burkinabè des chargeurs organise une caravane de presse pour montrer le fonctionnement du port sec de Bobo-Dioulasso.
- Le port sec de Bobo-Dioulasso regroupe plusieurs acteurs de la chaîne logistique.
- Le CBC intervient notamment dans la délivrance des documents de suivi et l'assistance aux chargeurs.
